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摘要
既有叶柏寿至赤峰铁路存在技术标准低、设备老化严重、安全存在隐患、运输能力饱和等问题，难以适应区域经济进一步发展需求，亟需扩能改造。在叶赤铁路线路情况、运营特征的基础上，结合其在路网中作用和预测运量需求，提出电气化改造、部分车站延长到发线或全部车站延长到发线有效长、局部区段落坡、改善运输条件等4个扩能方案。对各方案的牵引质量、运输能力、线路方案、主要工程内容等进行研究，从工程投资、运营成本、运输效率、运输能力等多角度进行比选，最终决定采用现状电化、部分车站延长到发线有效长度至1 080 m方案。该方案将线路输送能力由1 400万t提高到2 900万t,在满足未来预测运量需求、提高线路标准的前提下，工程投资最为节省。
