针对某飞机起落架及护板同时收上的故障现象，建立故障树进行故障的分析与定位，并提出改进措施。分析表明：该故障的主要原因为收放过程调试协调活门活塞压缩行程偏大，以及产品内部弹簧与止动器之间间隙偏大且无定位装置，产品长期工作后使弹簧产生偏斜无法顶压钢球与衬套保持同心，导致密封失效，最终使护板提前收起。针对此故障，提出了三项改进措施。
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