MWCNTs复合物纳米流体的摩擦学性能

作者：关集俱^*; 刘德利; 王勇; 冯伯华; 许雪峰

来源：摩擦学学报, 2020, 40(03): 289-298.

DOI：10.16078/j.tribology.2019223

• 碳纳米管
• 复合物
• 纳米流体
• 摩擦磨损
• 润滑机理

将油性剂油酸(OA)填充进多壁碳纳米管(MWCNTs)的空腔内制备复合物,再以复合物为添加剂制备一种纳米流体,考察了复合物的质量分数、MWCNTs的酸处理时间以及摩擦测试条件等对纳米流体摩擦学性能的影响,并分析了复合物的润滑机理.结果表明:油酸被成功填充到经酸处理的MWCNTs管内,填充率约20%;摩擦过程中,复合物制备的纳米流体的摩擦系数有不断减小趋势,其减摩效果甚至优于同等含量的油酸乳化液;当复合物的质量分数为0.1%左右时,纳米流体可获得最佳的减摩、抗磨效果;随着酸化处理时间的增加,复合物制备的纳米流体的减摩、抗磨性能会有所提高.摩擦过程中,复合物可释放出油酸并形成润滑膜,MWCNTs则能够在油酸形成的润滑膜上发挥"微轴承"的作用,从而使复合物获得更加优良的减摩、抗磨效果.

• 单位
  常熟理工学院; 浙江工业大学; 苏州工业职业技术学院; 特种装备制造与先进加工技术教育部