摘要

本发明涉及一种用于减小车辆车轮对路面井盖冲击的井盖减振装置,属于缓冲装置技术领域。包括井盖和开设在路面上的混凝土井口,混凝土井口内均布设有三只结构相同的减振机构;每只减振机构均包括磁流阻尼器和缓冲块,二者并联;磁流阻尼器种类为磁流变半主动阻尼器,缓冲块呈杆状,材料为橡胶;井盖的外侧面与路面在一个平面内,三只减振机构通过顶板固定设于井盖的内侧面上,三只减振机构的底板均布位于井口内的台阶面上;相邻减振机构之间角度为120度;汽车行驶通过路面上的井盖时,井盖的下降高度为0.015~0.025m,汽车通过后,井盖自行回位。本发明利用磁流变阻尼器不同情况下提供相应的阻尼力,使井盖振动幅值保持恒定,从而达到减小井盖冲击的效果。