适航是保证民用航空安全而开展的依法行政行为，其关键在于如何从设计角度赋予安全性。然而，当前国内航空发动机适航方向的课程存在设计和适航脱节、缺乏专业教材等问题。为此，中国民航大学开发了“航空发动机安全性设计”课程，形成了以发动机安全性问题、故障机理、设计方法、条款验证为脉络的课程讲义，教学实践效果良好。“航空发动机安全性设计”课程的开发有助于提升学生的专业素养，为我国航空发动机适航审定系统输送高质量的专业化人才提供了有力支撑。
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