对不同连接方式的节点抗震性能数值模拟和试验研究现状进行了归纳,并分析了各种方式的优缺点及今后发展趋势。提出了在多学科交叉运用频繁的背景下,需进一步研究型钢混凝土节点,同时基于"减少震后损失"的设计理念,要注重耗能自复位框架节点的研发。最后指出基于装配式框架节点自身特点,发展高效精准的模拟技术是未来的重要发展趋势。
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