独立C型罐LNG运输船鞍座结构的数值模拟方法研究

作者：娄本强; 张洪军^*; 孙立; 董国忠

来源：江苏科技大学学报(自然科学版), 2021, 35(06): 1-8.

• 独立C型罐LNG船
• 接触非线性
• 动/静摩擦
• 鞍座结构
• 间隙GAP单元

独立C型罐LNG运输船的储罐与船体结构非直接接触相连.储罐载荷由鞍座支承结构承担，C型罐鞍座布置特殊支座结构起到保护作用.支座结构的模型化研究对船体强度计算具有重要的现实意义.文中以某22 000 m3独立C型罐LNG运输船作为研究对象，根据《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》的最新要求，推导椭球合成加速度的解析解，并自编程序实现全船有限元模型加载.为了更真实地呈现支承结构区域的应力状态，使用非线性间隙GAP单元模拟鞍座，讨论接触非线性边界及动/静摩擦对鞍座数值仿真的影响，量化不同数值模拟方案之间的差异.为独立C型罐LNG运输船鞍座结构强度计算提供可靠的技术方案，具有参考价值.

• 单位
  中远海运重工有限公司; 江苏科技大学