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摘要
以广乐高速梅花2号隧道为工程背景,在分析和总结工程经验的基础上,着重分析充填物以软塑状粘性土为主的岩溶隧道处理的方案设计,从岩溶地区隧道的衬砌方案、围岩加固方案、超前支护方案以及超前地质钻探几个方面进行阐述,提供了针对岩溶隧道的全面详细的处理方案。对隧道全线采取动态设计、动态施工的原则,针对岩溶不同规模及地质情况做好相应设计,施工时根据超前地质预报动态掌握前方地质情况,动态调整施工方案。该隧道已竣工并运行良好,设计及施工具有指导性,为以后类似的工程设计和施工提供参考。
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以广乐高速梅花2号隧道为工程背景,在分析和总结工程经验的基础上,着重分析充填物以软塑状粘性土为主的岩溶隧道处理的方案设计,从岩溶地区隧道的衬砌方案、围岩加固方案、超前支护方案以及超前地质钻探几个方面进行阐述,提供了针对岩溶隧道的全面详细的处理方案。对隧道全线采取动态设计、动态施工的原则,针对岩溶不同规模及地质情况做好相应设计,施工时根据超前地质预报动态掌握前方地质情况,动态调整施工方案。该隧道已竣工并运行良好,设计及施工具有指导性,为以后类似的工程设计和施工提供参考。
