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摘要
为评估变幅疲劳对无砟轨道板疲劳性能的影响，通过试验测试了7块无砟轨道板，每块轨道板具有相等的横截面刚度，所使用筋材分别为钢-连续纤维复合筋(SFCB)、玄武岩纤维复合筋(BFRP)和传统钢钢筋；试验参数主要考虑荷载水平和加载顺序的影响。试验结果表明，SFCB增强的轨道板具有更高的疲劳极限，当荷载水平超过疲劳极限时，SFCB增强轨道板的挠度，裂缝宽度和应力仍处于受控状态；相比之下，传统钢筋和BFRP筋增强轨道板的疲劳寿命和刚度均显著降低；疲劳极限内，荷载加载顺序对SFCB和BFRP筋增强轨道板的疲劳性能影响不大，在此期间，疲劳损伤仍由最大荷载水平控制。
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