龙塘大桥抗震计算及减隔震分析研究

作者：韩善剑

来源：中国科技信息, 2019, (16): 80-82.

DOI：10.3969/j.issn.1001-8972.2019.16.031

• 减隔震设计
• 反应谱
• 地震效应
• 抗震计算
• 桥梁抗震设计
• 减隔震装置
• 减隔震支座
• 桥梁减隔震
• 地震动峰值加速度
• 时程分析
• 摩擦摆
• 摩擦摆支座

本文以龙塘大桥为研究对象,通过有限元软件midas civil建立三维模型,分别进行反应谱与时程分析。比较结果表明,采用减隔震装置进行时程分析的地震效应相对较小,承受反力较大桥墩减震效果更好,摩擦摆装置可适应预应力混凝土连续箱梁结构抗震设计。该桥经验对未来桥梁抗震设计有一定参考价值。

• 单位
  海南省交通规划勘察设计研究院