采用有限元法分析了钛合金无缝管多机架连轧下的温度状态。模拟结果表明：随轧制道次的增加，辊底下的外表面温度以逐渐减缓的速率降低，中心温度整体上以逐渐减缓的速率上升，而辊缝下外表面温度持续升高。中心温度的周向不均匀性在奇数道次时减小，在偶数道次时增大，而外表面温度分布的不均匀性与此相反。前一机架压下量与后机架辊缝处温升呈负相关，降低前一机架压下量可显著提升后机架周向温度不均匀性。温度测量和晶粒形貌分析的结果表明，模拟结果与实验结果吻合度较高。
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