提出一种带熔盐储能的燃气-蒸汽联合循环系统,探讨了采用熔盐储能技术对该系统的运行参数及经济性的影响。结果表明:该系统方案切实可行,利用熔盐在能量需求低谷时储能、在能量需求高峰时释能,燃机效率至少可提高18%,增加了电厂收益,提高了能源利用率。