基于ETPB的居民出行方式选择意向分析模型

作者：袁鹏程; 李鹏程; 王世佳

来源：物流科技, 2021, 44(06): 78-84.

• ETPB理论
• 结构方程模型
• 方式选择意向
• 感知竞争
• 过去行为

众多研究表明"感知竞争"和"过去行为"对当前决策具有显著影响。文章在在经典计划行为理论的基础上,扩展"感知竞争"和"过去行为"两个潜变量,构建结构方程模型,进行公交及小汽车两种出行方式的选择意向研究。结果表明:基于扩展计划行为理论(ETPB)所建立的两个结构方程模型拟合效果均较好,能够很好地刻画居民的方式选择过程;行为态度和感知行为控制均对行为意向有显著的正向作用,而主观规范仅在公交模型中显著,对小汽车选择意向没有显著影响;对于两个扩展变量,感知竞争负向作用于行为意向,并且小汽车比公交有更大的竞争力,而过去行为对行为意向有显著的正向影响,对公交选择意向的作用已超过原始的三个变量。

• 单位
  上海理工大学