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摘要
基于超导体迈斯纳效应的超导磁悬浮技术是一种无接触的支承方式。当超导转子旋转时,由于无摩擦阻力,转子可以达到很高的转速,这使得超导转子装置在角位移和角速度的测量领域有很大的应用潜力。当载体在加速或减速的过程中,固结于载体的超导转子就存在着过载的风险,因此有必要对其支承系统的过载能力进行分析。利用Ansoft软件对超导转子磁支承系统进行了建模,首先分析了转子悬浮于球腔中心位置时上、下支承电流的对应关系,接着分析了大、中、小三组支承电流下转子所能承受的最大过载加速度。结果表明,超导转子的支承系统类似一个"弹簧结构",对于中、小支承电流,电流值的大小对过载能力的影响较小,超导转子的过载能力主要由制造转子所用铌材料的临界磁场决定。
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