摘要

基于调研数据及相关标准和规范,通过焊接试验、理论计算等方法,对普速铁路不同侧磨量铝热焊接头提出一种包括打磨长度及打磨深度的理论计算公式,量化焊后打磨指标。设计一种侧磨钢轨铝热焊接头工作边打磨方案,规范现场打磨作业流程。目的是提高接头与两侧母材一定区间内的平顺性,提升接头和钢轨的服役效果,降低接头出现伤损的概率。当侧磨差异量较大时,建议进行钢轨预打磨,减少现场作业时间。

  • 单位
    中国铁道科学研究院集团有限公司