GAP/CL-20高能推进剂燃烧性能调节研究

作者：周晓杨; 姜文; 雷晓龙; 闫宝任; 周梦圆; 胡翔; 宋会彬

来源：固体火箭技术, 2021, 1-6.

• CL-20
• 高能推进剂
• 燃烧性能
• 粒度

采用水下声发射法测试了聚叠氮缩水甘油醚（GAP）/六硝基六氮杂异伍兹烷（CL-20）高能推进剂燃速，使用最小二乘法计算燃速压强指数，开展了GAP/CL-20高能推进剂燃烧性能调节研究。结果表明，减小CL-20粒度、增大AP粒度、使用增塑剂Bu-NENA（丁基硝氧乙基硝胺）部分取代硝酸酯增塑剂等途径均可降低GAP/CL-20高能推进剂燃速和燃速压强指数；CL-20粒度由31.45 μm减小到7.14 μm，推进剂7 MPa下燃速由15.88 mm/s降低至12.07 mm/s，燃速压强指数由0.75下降到0.70；AP粒度由132.17 μm增大到337.45 μm时，推进剂7 MPa下燃速由15.88 mm/s降低至14.97 mm/s，燃速压强指数不变；使用4%增塑剂Bu-NENA，推进剂7 MPa下燃速由15.88 mm/s降低至14.08 mm/s，燃速压强指数不变。综合使用334.7 μm的AP、7 μm的CL-20和4%的Bu-NENA，GAP/CL-20高能推进剂7 MPa下燃速由15.88 mm/s降低至11.09 mm/s，燃速压强指数由0.75降至0.59。

• 单位
  湖北航天化学技术研究所; 中国航天科技集团有限公司