本实用新型涉及一种乘用车用环形风扇。此环形风扇包括环形风扇主体,以及均匀布置在叶尖的导流环上的6个导流筋。所述导流筋布置在相邻叶片之间且与相邻两叶尖等距。风扇由电机直接驱动旋转。本实用新型目的旨在不增加噪声的前提下通过布置导流筋的方式来改善环形风扇的风量和提高导流环的强度。在导流筋的加持下最终额定工况下提高风扇风量7.5%,效率提升3.2%,风扇导流环变形降低36%,两个噪声监测点声压级无明显变化。