将高速铁路精密控制测量体系特别是CPⅢ控制网测量技术引入城市轨道交通建设,改进了传统的地铁控制网和轨道精调作业方法,极大地提高了轨道的平顺性,但在地铁车站内布设CPⅢ控制网极易受到站台遮挡。为了顺利布设轨道控制网、提高地下车站内CPⅢ控制网的相对精度,提出了整体构网的方法。