需求量加权的累计等待时间式多车型应急车辆路径问题研究

作者：裴宏波; 邓烨; 卢厚清

来源：兵器装备工程学报, 2018, 39(02): 136-162.

• 车辆路径问题
• 需求量加权
• 累计等待时间
• 最大最小蚁群系统

针对应急情况下车辆路径问题中的时效性和公平性问题,以加权累计等待时间作为目标函数,与多车型问题结合,对最大最小蚁群系统算法(Max-Min Ant System,MMAS)进行了改进,并进行求解。应用基本算例进行实验,验证了模型的合理性和改进算法的有效性,为解决实际应急车辆路径规划问题提供新的思路。

• 单位
  中国人民解放军陆军工程大学; 野战工程学院