摘要

本发明公开了一种电动汽车电磁制动能量回收系统及其方法,系统包括汽车主蓄电池、控制单元、前从动锥齿轮、前主动锥齿轮、前制动线圈、前制动电磁铁、蓄能电池、后制动电磁铁、后制动线圈、后主动锥齿轮、后从动锥齿轮;当本系统开始工作时,控制单元接受ECU及传感器信号并输出相应的电流使前后电磁铁通电产生磁场;制动线圈产生制动力矩;制动力矩通过锥齿轮组传递给车轴,从而达到制动的效果;同时,制动线圈产生的电能会储存到蓄能电池中,从而实现制动能量的回收。本发明旨在解决现有的制动能力回收系统能力回收率不高,存在制动响应时间且无法控制汽车前后制动力分配的问题,以期能够高效回收制动能量。