摘要

依托广佛高速公路上某跨河大桥改扩建工程中的预应力混凝土简支转连续T梁桥,建立空间梁格模型对旧桥加宽连接后的结构受力性能,新老桥的连接时间以及新老桥横向拼接的施工工艺进行了研究,有限元分析结果表明,延迟新老桥连接时间能有效改善新老桥拼接梁的受力情况,减少新旧混凝土收缩徐变差异影响。

  • 单位
    广东省冶金建筑设计研究院

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