为减少和控制碳排放，制定一系列规则和政策，碳补贴就是其中一项激励性政策。随着低碳环保理念的广泛传播，政府愈渐关注生鲜农产品供应链的碳排放情况。论文以供应商-TPLSP-零售商三级生鲜农产品供应链为研究对象，结合最优化理论和效用理论构建模型，通过运用逆向归纳法求解模型，并分析政府碳补贴、TPLSP碳减排水平等参数对供应链的影响，验证模型的有效性。
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