公路桥梁组合跨度结构锚固区应力集中系数研究

作者：黄萍萍

来源：西部交通科技, 2022, (01): 149-152.

DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2022.01.041

• 组合结构
• 应力集中系数
• 法向应力
• 有限元方法
• 荷载

为研究公路桥梁组合跨度结构锚固区的应力-应变状态，文章采用LIRA程序建立有限元模型，对公路桥梁组合跨度结构锚固区的应力集中系数进行数值研究，并分析了法向应力沿跨度结构高度和长度分布的性质。所获得的系数可用于现有桥梁设计的耐久性和强度计算，也可用于确定桥梁结构的剩余寿命以及预测其使用寿命。