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摘要
为了分析制荡板结构、布置、通透率及液位高度对独立C型LNG液舱制性能的影响，在已有环型挡板研究的基础上，提出了X型、Y型、Slat型三类挡板设计。通过二维矩形舱和三维独立C型舱的晃荡模拟，验证了数值模型的准确性，根据3种液位下不同挡板制荡性能的数值预报，选出4种代表性挡板，并对挡板通透率进行了敏感性分析。研究表明：制荡板的安装可以显著降低C型舱所受冲击载荷和纵摇力矩，随着液位的增加，制荡效率先升高后降低，波幅抑制系数逐渐降低。相比于挡板型式，制荡效率和波幅抑制系数受液位高度和通透率的影响更加明显，4种代表性挡板的制荡性能由高到低依次为SlatB1型、YB1型、XB1型和RB型。
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