摘要

利用定容燃烧弹装置研究了初始压力为3MPa下柴油在乙醇与空气混合气氛围中着火特性,观察和分析了在这两种氛围中柴油的滞燃期和浮起(lift-off)长度随时间和初始温度的变化规律。采用正庚烷-乙醇详细反应机理,利用数值模拟的方法计算了零维模型中正庚烷及正庚烷加乙醇的着火过程。结果表明,乙醇的加入延长了柴油的滞燃期和火焰的lift-off长度,火焰稳定后,乙醇氛围中火焰的lift-off长度随时间的变化比在纯空气氛围中大。在800~900K,随着温度的升高,柴油的滞燃期和火焰的lift-off长度缩短,并且二者在乙醇氛围中对温度的敏感性更大。数值模拟结果表明,乙醇的加入通过抑制OH体积分数延长了正...

  • 单位
    内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学

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