摘要

本文分析了现代城市交通信号灯控制与管理的不合理性,进而提出一款更具人性化、智能化的城市交通灯控制系统的软硬件电路设计方案。该方案突破了传统固定时间模式,能根据车流量大小自动调节车辆通行时间,并考虑特殊车辆设置了紧急通道转换开关。最后通过PROTEUS仿真说明了系统制作过程与调试结果。