摘要

基于便携式排放测试系统,在不同试验路线下对国Ⅵ重型柴油车进行了PEMS试验研究。研究表明,不同试验路线下,整车排放结果与法规的符合性存在差异,高速道路连续爬坡行驶对PN排放影响较大。研究结果对提高重型柴油车排放监管的科学性,开发稳定可靠的道路测试及评价方法具有一定参考意义。