摘要

车载终端是可以提供车辆的准确定位信息和车辆运行情况信息、接收或反馈各种实时信息、提供影音娱乐等服务功能的车辆前端设备。该研究根据认知心理学理论,通过构建用户认知模型、行动模型以及非正常模型,结合使用情境对驾驶员操作行为进行分析指导可用性测试,最终提出了车载终端的可用性评价,并对其存在的问题提出改进的方案,为车载终端产品的设计提供参考。研究结果表明,采用该方法进行的可用性测试考虑了用户使用产品的正常操作情况和非正常操作过程,适用于车载终端这类操作环境较复杂的产品。

  • 单位
    西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室; 西安交通大学

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