摘要

为实现天然胶乳(NRL)在道路建设领域的应用,采用多聚磷酸(PPA)与之复配,制备PPA/NRL复合改性沥青。通过流变和布氏黏度实验,分析PPA/NRL复合改性沥青的高温性能、黏弹特性、疲劳性能以及施工和易性。研究结果表明,PPA能降低PPA/NRL复合改性沥青的相位角,提高车辙因子,改善高温性能,提高沥青的疲劳性能。为了不影响PPA/NRL复合改性沥青的施工和易性,PPA掺量不宜超过1.4%。

  • 单位
    交通运输部科学研究院