型钢混凝土组合结构以其高强的承载性能以及优越的防火、防腐能力越来越受到工程领域的重视,其应用也从静力结构拓展到承受疲劳荷载作用的结构,如公路、铁路、桥梁等。本文依托于正在建设的丰台铁路大型综合枢纽项目,采用通用有限元分析软件MIDAS,对SRC承轨梁的承载力、疲劳强度进行了分析。结果表明:在设计荷载作用下,SRC承轨梁各组件(混凝土、纵向钢筋、箍筋、型钢)应力水平均低于相应的容许应力限值,梁内型钢、钢筋应力幅亦低于相应的容许应力幅限值,满足设计预期。
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