摘要

通过采用可靠性分析方法,对某公铁两用车项目进行了可靠性计算,并得到成功的应用,填补了公铁两用车可靠性研究的技术空白,为公铁两用车可靠性数据收集、公铁两用车大量推广奠定了基础。

  • 单位
    大连理工大学城市学院