分析了钢铁企业关于汽车衡无人称重方面的需求，研究了目前无人称重的工作方式和使用状况。针对目前系统存在的数据孤立、操作繁琐、故障多、识别能力低、方式单一等不足，设计一种基于多模式识别的无人称重系统。该系统通过引入读卡、电子标签、车号识别，使得车辆识别的精精度更高、适应性更强。应用结果表明，系统可操作性较好、准确性高，有效提高了称重效率，减少司磅员的工作量，促进了无人司磅的数字化发展。
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