科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer, CFRP)加固混凝土技术在桥梁工程与建筑工程中有大量应用，而直接影响工程结构加固维修的关键因素是其界面粘结性能，因此开展相关试验研究对保障工程安全具有重大意义。以一种基于专门设计的试验装置进行弯曲剪切试验来研究CFRP-混凝土界面的粘结性能。利用数字图像相关(digital image correlation, DIC)法得到的应变场确定碳纤维布的脱粘长度，同时对碳纤维增强材料的性能进行了理论分析，探讨了试验中的力学响应。结果表明：弯剪破坏的原因是弯矩的增大导致界面粘结强度和极限荷载的降低。通过对比弯剪试验和理论应变分布曲线，证明试验的有效性。粘结区在弯曲作用下产生的正应力有一个固定的有效区域，在该区域以外不会产生正应力。因此，在工程应用中，确定碳纤维布板的剥离长度可以减少维护工作，碳纤维布-钢筋混凝土在受弯曲和拉伸的共同作用下，可以在加载端有效应力区域内进行再加固，增加使用寿命。
-
单位河海大学; 材料学院
