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摘要
拱盖结构是拱盖法的关键，不同的拱盖法临时支撑拆除与拱盖修筑时序不同，不同工法的体系转换也是拱盖法研究的重点。依托福州地铁马江渡站，属于典型的浅埋偏压大跨地铁车站，进行拱盖法施工过程的三维仿真，得到初期支护拱盖法和二次衬砌拱盖法施工过程中，地铁车站围岩塑性区、围岩应力、拱盖应力及重要位置的位移演变规律，为工程施工提供参考。
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拱盖结构是拱盖法的关键，不同的拱盖法临时支撑拆除与拱盖修筑时序不同，不同工法的体系转换也是拱盖法研究的重点。依托福州地铁马江渡站，属于典型的浅埋偏压大跨地铁车站，进行拱盖法施工过程的三维仿真，得到初期支护拱盖法和二次衬砌拱盖法施工过程中，地铁车站围岩塑性区、围岩应力、拱盖应力及重要位置的位移演变规律，为工程施工提供参考。
