京通铁路地处东北严寒地区,冻害严重。为了深入了解路基冻胀发生及发展规律,选定京通线冻害较严重的一段对其路基土体含水率和线路冻胀情况进行监测。通过大量数据分析发现,京通线冻害处多与路基病害处相对应。多年运营产生的路基病害使路基面不平整,排水坡被破坏,导致降水无法外排而渗入路基内,破坏了路基体填料的均质性。加之施工填筑阶段,填土来源的差异造成其在冻结期水分迁移和聚积时的聚流量不同,因此,产生了不均匀冻胀。这些数据为日后解决与防治严寒地区路基冻害提供了数据依据。