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摘要
为研究变几何涡轮导叶安装角变化对涡轮性能的影响,在传统定几何涡轮基础上,采用数值模拟方法对不同导叶安装角下涡轮导叶与动叶流场结构、出口参数、涡轮进口流量及效率进行了分析。结果表明:调整导叶安装角,可有效改变涡轮的通流能力,实现对涡轮流量的调节。针对所研究的小流量涡轮,导叶安装角转动1°,涡轮流量变化5%左右。安装角增大或减小幅度较大时都会引起动叶气流发生分离,导致涡轮效率下降,安装角减小时对效率影响更大;动叶负攻角设计可以提高涡轮的攻角适应性。
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单位南京普国科技有限公司; 航空机电系统综合航空科技重点实验室; 南京航空航天大学; 南京机电液压工程研究中心
