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基于台架试验的乘用车用减速器传动效率因素研究
作者:张瑞平
来源:
时代汽车
, 2019, (02): 139-140.
乘用车用减速器
交互正交试验
极差分析
方差分析
摘要
选择某型号乘用车用减速器,针对其影响因素,进行传动效率台架试验,通过极差分析和方差分析研究了各影响因素及交互作用对传动效率的显著性,两种分析方法得到一致结果,并且分析得到最优使用工况。
单位
中国汽车工程研究院股份有限公司
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