摘要

针对电动汽车用锂离子电池充电过程极化效应严重的情况,基于马斯电流曲线提出一种变电流间歇结合正负电流脉冲的快速充电法。运用SIMULINK仿真软件平台搭建出单节锂离子电芯PNGV模型,仿真对比本文所述充电法和主流充电法,之后基于F28335DSP控制芯片和TP4056充电保护芯片设计出硬件电路实现方案。实际测试结果表明变电流间歇反脉冲法相较恒流恒压法和分段恒流法分别提升充电速率9.8%、3.18%,提升充入电量7.8%、5.1%。