盾构隧道通用楔形环管片设计排版技术研究

作者：易琼

来源：城市道桥与防洪, 2023, (11): 238-328.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.11.057

• 盾构隧道
• 通用楔形环
• 管片排版
• 楔形量
• 线路拟合偏差

盾构隧道通用楔形环是目前应用最为广泛的一种管片形式，具有制作简便、通用性强等优点。其中，管片楔形量的大小直接影响通用楔形环管片的线路拟合能力和效果。为研究盾构隧道通用楔形环管片的设计排版，介绍了目前常用的通用楔形环管片楔形量的计算方法，然后结合广州某地铁线路，提出一种简便实用的通用楔形环管片设计排版流程和算法，并基于所提出的算法采用MATLAB编制了管片排版程序，依据工程实例进行了排版计算，得到的排版结果可以为管片设计施工提供依据。经过计算和对比分析发现，楔形量越大的管片拟合效果不一定越好，存在一个最合适的楔形量范围，而外径6.4 m、环宽1.5 m的通用楔形环管片在拟合曲线半径为350 m的线路时的最优楔形量约为28.5～35 mm。