摘要

合肥轨道交通四号线某盾构区间下穿某桩柱式基础人行天桥,现场无交通疏解条件且工期要求紧,安全风险高。针对工程实际情况模拟天桥基础加固和盾构掘进压力、注浆压力调整等措施,以保证盾构隧道下穿施工期间人行天桥的结构安全及隧道本身的施工安全,对接下来的实际盾构掘进提供参数调整指导和方案支持。模拟结果显示,对桥梁桩基周围注浆加固的同时,调整掘进压力和注浆压力到合适值,可显著减小桥梁基础沉降,保证桥梁结构安全。