凸台结构内丝接头的冷镦成形工艺

作者：杨成; 郑志军; 孙宝寿; 陈玉强; 王英; 陈兴^*

来源：锻压技术, 2023, 48(04): 16-23.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2023.04.003

• 内丝接头
• 凸台结构
• 冷镦
• 等效应力
• 等效应变
• 模具受力

针对汽车刹车管路中的内丝接头零件，其内部关键部分——凸台结构具有尺寸小、尺寸要求高等特点，采用一种六模六冲的冷镦加工方式进行生产。首先，根据影响凸台成形的关键尺寸因素设计了3因素3水平的正交实验。其次，运用Deform-3D有限元分析软件对正交实验中凸台成形工步的等效应力、等效应变以及模具的受力分布进行分析，计算得到工步2～工步4的变形程度分别为42.7%、66.0%和40.0%。同时，得出多因素对凸台成形的影响程度为预成形凸台深度>法兰高度>预成形法兰上端面至顶面的距离，得到凸台成形饱满、冲头受力最小条件下的最适尺寸组合为预成形凸台深度为9 mm、法兰高度为6 mm、预成形法兰上端面至顶面的距离为11 mm。研究成果为类似凸台件的冷镦成形提供了一定的指导性意见。

• 单位
  宁波大学; 宁波阿能汽车部件有限公司