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摘要
在“双碳”目标背景下，大力推进海铁联运发展，实现“公转铁”，是打赢蓝天保卫战的重要举措。经过多年发展，福建沿海港口已布局形成8条、187 km疏港铁路支线，年运量近2 800万t，海铁联运取得一定成效，为区域经济社会发展提供重要保障，但同时存在集疏运腹地重叠及货种同质化竞争、发展合力和后劲不足、布局衔接及能力匹配不够等问题。为进一步促进福建海铁联运发展，针对福建港口和海铁联运发展现状及存在的不足，借鉴国内外海铁联运发展经验，从差异化港口资源整合、延伸临港产业链、强化基础配套、加强规划衔接、完善价格体系及优惠政策等方面提出发展建议。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
