装配式水泥路面具有施工速度快、拆卸维修费用低、环境污染小等特点。但该路面体系整体性差,阻碍了其大规模应用于交通工程。针对这一问题设计一种新型接缝形式的水泥混凝土路面板,并通过数值模拟与分析提出优化方案。
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