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摘要
有关数据表明，目前公路运输行业的二氧化碳排放量占全球与能源相关二氧化碳排放量的23%，占所有温室气体排放量的13%，而其中城市道路运输系统产生的碳排放量占整个交通行业总碳排放量的一半以上。针对公路运输行业来讲，促进公路运输发展与二氧化碳气体的排放脱钩，或将公路运输行业的碳排放强度指标控制在行业平均值较低水平，适配日益增长的交通发展需求，是实现国家双碳背景下公路运输行业可持续发展的重要途径和首要目标。
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有关数据表明，目前公路运输行业的二氧化碳排放量占全球与能源相关二氧化碳排放量的23%，占所有温室气体排放量的13%，而其中城市道路运输系统产生的碳排放量占整个交通行业总碳排放量的一半以上。针对公路运输行业来讲，促进公路运输发展与二氧化碳气体的排放脱钩，或将公路运输行业的碳排放强度指标控制在行业平均值较低水平，适配日益增长的交通发展需求，是实现国家双碳背景下公路运输行业可持续发展的重要途径和首要目标。
