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摘要
针对翼伞系统在实际飞行过程中受到环境因素及系统误差的影响而导致翼伞系统落点位置发生变化的问题,采用蒙特卡洛方法对翼伞系统在飞行过程中受到的多种随机干扰因素进行了分析,给出了各干扰因素的处理方法,建立了翼伞系统九自由度蒙特卡洛落点仿真模型,得到了各干扰因素对翼伞系统落点分布的影响规律。仿真结果表明,回收物质心位置偏差对翼伞系统落点分布影响较大,侧风干扰对翼伞系统在侧风方向落点分布有较大影响。有关结论可以为回收落区划分及回收物搜寻提供理论依据。
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单位南京航空航天大学; 航空宇航学院
