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摘要
利用传热学、摩擦学、粘弹性损耗等理论,研究高弹性塑料合金联轴器齿面接触区摩擦热流密度以及塑料合金粘弹性损耗产热率的影响因素,精确计算联轴器接触齿面摩擦热流密度和塑料合金粘弹性损耗产热率以及联轴器表面对流换热系数。建立联轴器本体温度场有限元分析模型,利用有限元法和导热微分方程,获得该联轴器的稳态温度场。在此基础上,系统讨论转数、载荷、环境温度等因素对温度场的影响。研究结果为优化联轴器局部结构和材料以及改进联轴器的散热系统提供依据。
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单位株洲中车时代电气股份有限公司; 重庆大学; 机械传动国家重点实验室
