地铁用U型头的开裂原因分析

作者：陈亮^*; 刘丽; 姚良; 徐浩杰

来源：材料保护, 2021, 54(04): 158-162.

DOI：10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2021.04.030

• 不锈钢
• 应力腐蚀
• 晶间腐蚀
• 失效分析

地铁用U型头服役多年后在其表面发现多条裂纹,通过宏观分析、化学成分分析、非金属夹杂物评定、扫描电镜形貌分析和能谱分析以及金相检验对U型头开裂的原因进行了分析。结果表明:U型头为302奥氏体不锈钢,在晶界析出碳化物,导致晶界周围贫铬,产生晶间腐蚀,随着零件运行时间的延长,被腐蚀的晶界作为裂纹源,在Cl-和外力的作用下,产生了应力腐蚀开裂。