摘要

近年来,因吊杆断裂导致的桥梁坍塌事故时有发生,及时发现吊杆病害,分析成因并进行处治,既可确保桥梁的结构和运营安全,也可节省维养费用。福州湾边大桥主桥为刚构-拱组合结构,结构体系较为复杂,吊杆受力影响因素多,服役受力状态尤为重要。该主桥在近年3次专项检测中发现吊杆索力超设计值,存在"边大中小"的索力不均问题,因此采用Midas Civil有限元软件,结合实际受力情况对吊杆索力偏离设计值和索力不均等病害成因进行分析,发现混凝土收缩徐变、频率法计算误差等因素对吊杆索力偏差影响较大,但桥梁结构仍处于安全状态,并根据分析结果提出相应处治方案。