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摘要
为探究在不同地形偏压角度下由于隧道开挖而对围岩产生的力学效应，通过数值模拟建模，计算并分析了不同偏压角度对隧道施工的影响，结果表明：隧道各控制点处的最大位移绝对值小于10 mm,表明浅埋隧道开挖时，地形偏压对于隧道周边收敛值的影响存在一定的影响，但总体上影响较小。不同偏压角度的沉降变化曲线形态类似，随着偏压角度的增大，左拱腰在开挖初期有隆起的趋势，但是在开挖后期，却出现了下沉，并且下沉量也有加速增大的趋势。
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单位土木工程学院; 河北建筑工程学院
