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摘要
<正>改革开放以来，我国航空运输市场的细分化已成为大趋势，干支航线分离逐渐成为人们的共识，政府有关部门也相继出台了一系列政策予以支持。支线航空是我国航空运输业的重要组成部分，是主要干线航空在短距离和二三线城市航线的有效延伸和重要补充。随着我国高速公路和铁路干线的迅猛发展，规模较小的支线航空面临着进一步萎缩的局面，部分地区支线航空甚至正在被挤出当地交通运输市场。互联网时代，人们出行使用越来越频繁的航空业也在经历着互联网改革。从人们出行购票到支付，互联网的发展带动传统航空业中销售、服务、运营等多个环节逐渐发生变革，最终为乘客提供更加高质量的服务。
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单位上海飞机设计研究院
